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Quanto aos óleos lubrificantes, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Com o funcionamento dos órgãos móveis do motor, tem-se uma grande intensidade de atrito, que é a força que se opõe ao movimento, gerando calor e desgaste.
( ) A lubrificação dos componentes consiste em eliminar esse contato direto entre as superfícies, colocando, entre elas, um lubrificante. Este lubrificante, nos automóveis, pode ser graxas ou óleos, sendo o óleo utilizado para os motores automotivos.
( ) Os óleos lubrificantes podem ter várias origens e cada motor, dependendo de suas características construtivas, utilizará uma delas: minerais, graxos ou sintéticos.
A sequência está correta em
O sistema de arrefecimento pode ser a ar ou por fluido de arrefecimento. De acordo com o exposto, analise as afirmativas.
I. A manutenção é mais barata.
II. Mantém a temperatura do motor mais uniforme, independentemente da temperatura externa.
III. O motor é mais silencioso nesse sistema.
IV. O motor atinge a temperatura normal de trabalho mais rapidamente.
Está(ão) INCORRETA(S) apenas a(s) afirmativa(s)
Quanto à viscosidade dos óleos lubrificantes, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Quando um fluido muda do estado de repouso para o de movimento, ocorre uma resistência ao fluir, devido ao atrito interno do mesmo.
( ) A viscosidade é uma medida através da resistência ao fluir, de fluido em relação ao meio.
( ) A classificação de um fluido se dá pela norma SAE seguido por números com dois algarismos (para lubrificantes de motores a explosão). Quanto maior for esse número, maior será a viscosidade do óleo.
A sequência está correta em
Folga entre canaleta e anel do pistão
Padrão-limite de uso
1° anel: 0,0075 - 0,0240
2° anel: 0,0075 - 0,0240
Considere que, durante o diagnóstico de um motor monocilindro, foi realizado o controle dimensional, no qual utilizaram-se alguns equipamentos. Com base nas informações apresentadas, qual é o instrumento que deve ser utilizado para a medição?