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Com relação aos principais controles semafóricos em tempo real, analise as alternativas a seguir:

I. No sistema SCOOT, os laços detectores monitoram todas as vias que concorrem aos semáforos controlados.

II. No sistema SCATS, os tempos semafóricos são controlados em função da demanda de tráfego e da capacidade do sistema.

III. O sistema ITACA é semelhante ao sistema SCOOT, porém, no sistema ITACA, o processo de identificação do congestionamento é feito através de um padrão de ocupação do detector.

Assinale:
Uma importante variável no trânsito é a via e uma forma de classificá-la é quanto à sua disposição em relação aos polos urbanizados ou polos de interesse.

Desse modo, as vias que se orientantam na direção leste-oeste são chamadas, de maneira geral, de vias

A figura a seguir apresenta uma rótula e a indicação de três sinais de regulamentação (1,2 e 3).

Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa que indica corretamente os respectivos sinais de regulamentação.
A figura a seguir apresenta, de forma simplificada, uma rótula com uma faixa de tráfego.



Assinale a alternativa que indica o número de pontos de conflito nessa interseção.
No posicionamento da sinalização vertical na lateral de uma rodovia, deve-se garantir uma deflexão horizontal em relação à direção ortogonal ao trajeto dos veículos que se aproximam de, aproximadamente,
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