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Concurso:
ABIN
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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É usual realizar o controle de velocidade de motor de indução em gaiola por meio da inserção de reostatos no circuito do rotor, devidamente conectados.
Concurso:
ABIN
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Questão Anulada
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Os motores de indução, tipo mais difundido de máquinas elétricas, são encontrados nos mais diversos tipos de acionamentos de cargas. Nessas máquinas, a frequência das correntes no rotor é diferente da frequência das correntes que circulam no estator.
Responda esta questão sobre o ponto de vista de Motores Elétricos. Das afirmações abaixo:
I. Os motores síncronos têm enrolamentos no estator que produzem um campo magnético rotativo.
II. Nos motores síncronos, ao contrário do motor de indução, o circuito do rotor é excitado por uma fonte cc.
III. Os motores de gaiola têm enrolamentos no rotor com o dobro de espiras do estator.
I. Os motores síncronos têm enrolamentos no estator que produzem um campo magnético rotativo.
II. Nos motores síncronos, ao contrário do motor de indução, o circuito do rotor é excitado por uma fonte cc.
III. Os motores de gaiola têm enrolamentos no rotor com o dobro de espiras do estator.
Concurso:
Banco da Amazônia
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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Uma forma de reduzir a corrente de partida de um motor de indução trifásico consiste em reduzir a tensão na partida, utilizando-se uma chave compensadora que aplique 80% da tensão nominal, por exemplo. A vantagem da aplicação da chave compensadora é que o conjugado de partida do motor de indução trifásico não é afetado pela redução da tensão.
Concurso:
Banco da Amazônia
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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Uma forma de reduzir a corrente de partida de um motor de indução é utilizar uma chave de partida estrela-triângulo. Quando os enrolamentos do motor são conectados em estrela, a tensão aplicada sobre cada fase é menor do que na ligação em triângulo, reduzindo-se assim a corrente de partida.
