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Concurso:
TJ-RO
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Uma característica do motor de indução trifásico é:
Concurso:
TRE-RJ
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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Nos motores assíncronos, o campo girante gira à velocidade do rotor. Consequentemente, quando o motor é submetido a uma carga em seu eixo, a velocidade desse campo se reduz, porque a rotação mecânica do rotor diminui.
Concurso:
TRE-CE
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Um motor monofásico de 1 CV, 220 V, 60 Hz e 6 polos opera à plena carga com escorregamento de 4%. A sua rotação à plena carga, em RPM, vale
Concurso:
Petrobras
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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Considerando que I1 ≅ I2 e que as perdas totais por atrito, por ventilação e no ferro do motor somam 150 W, independente da sua rotação e carga, a potência de saída do motor, em watts, é, aproximadamente,
Concurso:
Petrobras
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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O motor opera com um escorregamento de 4%, demandando da rede uma corrente I1 de 20 A, com fator de potência 0,8. Nessas condições de funcionamento, as perdas no cobre do estator do motor, em W, são
