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Concurso:
TRE-RJ
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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Um TC de alta reatância que admita até 200 VA de carga no seu secundário é especificado com classe de exatidão 10H200.
Concurso:
TRE-RJ
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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A velocidade de um motor de corrente contínua com excitação independente pode ser controlada variando-se a tensão da armadura e(ou) variando-se o fluxo no entreferro. Esse último procedimento é realizado por meio de ajustes no circuito de excitação do motor.
Concurso:
TRE-RJ
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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Nos transformadores de potência trifásicos utilizados em subestações de sistemas de transmissão de energia elétrica, a queda de tensão à frequência industrial, em pu, entre o lado de baixa e o de alta tensão, não é devida ao ramo (circuito) magnetizante do modelo do transformador.
Concurso:
TRE-RJ
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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As tradicionais curvas em V de um motor síncrono relacionam corrente de armadura em função da corrente de excitação do motor, para um dado valor de potência reativa consumida ou absorvida pelo motor e um dado valor de magnitude de tensão terminal do motor.
Concurso:
TRE-RJ
Disciplina:
Engenharia Elétrica
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Nos motores assíncronos, o campo girante gira à velocidade do rotor. Consequentemente, quando o motor é submetido a uma carga em seu eixo, a velocidade desse campo se reduz, porque a rotação mecânica do rotor diminui.