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Durante a manutenção de um grupo gerador, verificou-se que a
temperatura do líquido de arrefecimento frequentemente
ultrapassava a faixa normal de operação. Após a partida do motor,
observou-se que a mangueira superior do radiador permanecia
fria por um período anormalmente prolongado, enquanto a
temperatura do bloco aumentava rapidamente.
A causa mais provável para esse comportamento é
A causa mais provável para esse comportamento é
Durante um treinamento sobre motores de combustão interna,
um instrutor explicou que o ciclo Otto ideal é utilizado para
representar o funcionamento de motores de ignição por centelha.
Nesse ciclo, a etapa ideal de adição de calor ocorre
Nesse ciclo, a etapa ideal de adição de calor ocorre
Concurso:
Prefeitura de Caconde - SP
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Em um motor de combustão interna de quatro
tempos, há uma etapa em que a válvula de
admissão permanece aberta e o deslocamento
do pistão permite a entrada da mistura ar-combustível no cilindro. Essa etapa recebe a
denominação de:
Concurso:
Câmara de Aracati - CE
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Nos veículos, o sistema de arrefecimento (que inclui o radiador e o líquido de arrefecimento) tem
como função:
Concurso:
Prefeitura de Araçariguama - SP
Disciplina:
Engenharia Mecânica
O motor térmico de combustão interna é um
conjunto de mecanismos que convertem
energia térmica em: