Questões de Concurso

Para o transporte do material oriundo de um serviço de corte em um terreno, o tempo fixo de um ciclo de carga (escavação, carregamento no basculante e manobras adicionais) para um caminhão de 12 m³ é de 20 minutos. Já o tempo de transporte de ida e volta desse material até o bota fora é de 40 minutos.

 

Sabendo-se que três caminhões já situados no local de corte irão realizar esse serviço, e desconsiderando a volta dos caminhões em sua última viagem, o tempo total necessário para escavar e levar ao bota-fora uma quantidade de 180m³ de material será de

Observe o desenho a seguir, que mostra um equipamento utilizado em um serviço de terraplenagem para compactação de um solo.

O nome desse equipamento é

A tabela a seguir resume os quantitativos para um serviço de terraplenagem em uma obra:

Sabendo-se que 50% do material de corte podem ser reaproveitados para aterro na própria obra, os quantitativos de material a ser trazido de uma jazida e a ser enviado para um bota-fora serão, respectivamente, de

Um projeto de terraplenagem para a implantação de um estacionamento prevê um corte vertical com 2,50 m de altura e 30 m de comprimento, em um talude de solo saturado.
Dados: − massa específica saturada = 1,65 g/cm³ − coesão (c) = 22 kPa − tg 51,3° = 1,25 − ângulo de atrito interno (φ) = 12,6° − altura crítica de corte: − fator de segurança mínimo = 1,5 − aceleração da gravidade g = 10 m/s²
Considerando os dados fornecidos, o corte

A partir de medições realizadas pelo serviço de topografia contratado para a obra de uma estrada, foi calculado um volume total de bota fora de 12 mil m³ de solo em estado natural. Sabemos que o empolamento médio do solo a ser removido é 0,20. Sabemos ainda que a empresa contratada para realizar o serviço tem uma frota de 10 caminhões e o ciclo operacional dos mesmos é de 15 m³ por hora, trabalhando em uma jornada de 8 horas por dia.
Nas condições apresentadas acima, podemos afirmar que: