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Concurso:
CPRM
Disciplina:
Engenharia Civil
Com relação à execução da camada de Concreto Asfáltico, têm-se as afirmativas a seguir:
I. O carregamento dos caminhões basculantes, que transportam o concreto asfáltico produzido na usina, deve ser feito primeiro na dianteira, em seguida na parte traseira, e, por último, no meio da caçamba.
II. A velocidade da acabadora deve ser selecionada, de modo que esteja continuamente em movimento.
III. A compactação da massa asfáltica lançada deve ser iniciada, preferencialmente, por rolo de pneus, seguido de rolo liso.
Está correto o que se afirma em
I. O carregamento dos caminhões basculantes, que transportam o concreto asfáltico produzido na usina, deve ser feito primeiro na dianteira, em seguida na parte traseira, e, por último, no meio da caçamba.
II. A velocidade da acabadora deve ser selecionada, de modo que esteja continuamente em movimento.
III. A compactação da massa asfáltica lançada deve ser iniciada, preferencialmente, por rolo de pneus, seguido de rolo liso.
Está correto o que se afirma em
Concurso:
CPRM
Disciplina:
Engenharia Civil
A resistência ao desgaste de um agregado está associada à ação do tráfego ou aos movimentos recíprocos das diversas partículas. Ela é avaliada pelo
Concurso:
CPRM
Disciplina:
Engenharia Civil
Num projeto de terraplenagem, a distribuição dos materiais escavados é feita com o auxílio do Diagrama de Bruckner.
Considere as seguintes afirmações:
I. A distribuição de terras deve ser feita pela escolha criteriosa de linhas horizontais de compensação, que interceptam o Diagrama de Bruckner.
II. No Diagrama de Bruckner, trechos descendentes correspondem a cortes e trechos ascendentes correspondem a aterros.
III. A área do segmento compensado, definido pela linha horizontal escolhida, que intercepta o Diagrama de Bruckner, representa o momento de transporte da distribuição.
Está correto o que se afirma em
Considere as seguintes afirmações:
I. A distribuição de terras deve ser feita pela escolha criteriosa de linhas horizontais de compensação, que interceptam o Diagrama de Bruckner.
II. No Diagrama de Bruckner, trechos descendentes correspondem a cortes e trechos ascendentes correspondem a aterros.
III. A área do segmento compensado, definido pela linha horizontal escolhida, que intercepta o Diagrama de Bruckner, representa o momento de transporte da distribuição.
Está correto o que se afirma em
Concurso:
CPRM
Disciplina:
Engenharia Civil
Para implantação de uma estrada, um dos serviços preliminares é o desmatamento, que corresponde ao corte e remoção de toda vegetação de qualquer densidade e posterior limpeza das áreas destinadas à implantação da plataforma a ser construída. Sobre esse tema, considere as afirmativas a seguir:
I. Nas áreas destinadas a aterros de cota vermelha abaixo de 2,00 m, a camada superficial do terreno natural contendo raízes e restos vegetais deve ser devidamente removida.
II. Quando da ocorrência de vegetação de porte reduzido ou médio (até 15 cm de diâmetro, medido a uma altura de 1,00 m do solo) para a limpeza podem ser usados, exclusivamente, os tratores de esteiras.
III. No caso da vegetação de maior porte (diâmetro maior que 15 cm) o processo de derrubada e redução dos troncos das árvores demanda o uso adicional de motosserras.
Está correto o que se afirma em
I. Nas áreas destinadas a aterros de cota vermelha abaixo de 2,00 m, a camada superficial do terreno natural contendo raízes e restos vegetais deve ser devidamente removida.
II. Quando da ocorrência de vegetação de porte reduzido ou médio (até 15 cm de diâmetro, medido a uma altura de 1,00 m do solo) para a limpeza podem ser usados, exclusivamente, os tratores de esteiras.
III. No caso da vegetação de maior porte (diâmetro maior que 15 cm) o processo de derrubada e redução dos troncos das árvores demanda o uso adicional de motosserras.
Está correto o que se afirma em
Concurso:
CPRM
Disciplina:
Engenharia Civil
Na escolha da posição mais recomendável para um bueiro de rodovia, devem ser tomados alguns cuidados. Dentre as afirmativas a seguir, indique as corretas:
I. Em geral, deve-se lançar o eixo do bueiro o mais próximo possível da linha do talvegue.
II. Deve ser levada em conta a condição de que, normalmente, a declividade do corpo do bueiro deve variar entre 0,4% e 5%.
III. Quando a declividade do bueiro é elevada, ele deve ser projetado em degraus.
Está correto o que se afirma em
I. Em geral, deve-se lançar o eixo do bueiro o mais próximo possível da linha do talvegue.
II. Deve ser levada em conta a condição de que, normalmente, a declividade do corpo do bueiro deve variar entre 0,4% e 5%.
III. Quando a declividade do bueiro é elevada, ele deve ser projetado em degraus.
Está correto o que se afirma em