2. Questões de Concurso

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O sistema de alimentação dos motores de ignição por centelha sofreu, nos últimos 20 anos, alterações significativas, principalmente para reduzir as emissões de poluentes. Constituem essas alterações:
Quando se trata de combustão detonante em motores de ignição por centelha, espera‐se do combustível que contribua positivamente na minimização desse evento. Para isso, é necessário que o combustível apresente:

Um sistema de refrigeração a ar usa aletas tipo pino conforme a ilustração apresentada. Sabe-se que m é o coeficiente de aleta dado por: Imagem associada para resolução da questão, onde h é o coeficiente de transferência de calor por convecção, P é o perímetro da aleta, k é o coeficiente de transferência de calor por condução e At é a área da secção transversal ao gradiente principal de temperatura da aleta.

(Considere: π = 3,14, r = raio da aleta.)

Imagem associada para resolução da questão


Determine “m” para a configuração de aletas tipo pino.

Questão Anulada
São consideradas características inerentes aos tipos construtivos dos compressores e suas respectivas instalações, EXCETO:
Nos motores de combustão interna existem componentes fixos e componentes móveis. Alguns dos componentes móveis são:
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