Concurso:
Câmara dos Deputados
Disciplina:
Engenharia Mecânica
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O freio de segurança do carro pode ser: progressivo, se a velocidade nominal exceder 1 m/s; instantâneo com efeito amortecido, se a velocidade nominal não exceder 1 m/s; e instantâneo, se a velocidade nominal não exceder 0,75 m/s.
