O tardio processo de industrialização maranhense se iniciou no fim da década de 60 do século XX, com a construção da rodovia Belém–Brasília e de estradas regionais como São Luís–Belém e São Luís–Teresina. Porém, foi na década de 70, quando massivos aportes foram incorporados à política de industrialização, principalmente por meio do modelo de desenvolvimento do II PND (Plano Nacional de Desenvolvimento) e da criação da SUDAM e SUDENE, que esse processo tomou impulso.

Claudiomar M. R. Filho. Formação econômica do Maranhão: de província próspera ao estado mais pobre da Federação: o que deu tão errado? Dissertação de Mestrado, FACE, Brasília,2016 (com adaptações).