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Assinale a opção que preenche a lacuna do texto de forma que o torne coeso, coerente e gramaticalmente correto.
No final da década de 60 e início da década de 70 surgiram modelos capazes de transportar até 400 passageiros, como o Boeing 747, o Douglas DC-10, o Lockheed Tristar L-1011 ─ todos norte-americanos ─ e mais recentemente o Airbus (consórcio europeu), além do Douglas MD-11 e os Boeing 767 e 777 — também norte-americanos. ___________________________________. Esse voo era efetuado pela companhia aérea francesa Air France. A velocidade exigia uma aerodinâmica compatível e por isso os aviões eram mais estreitos. A Air France, a British Airways e a Aeroflot (russa) operaram essas aeronaves. A rota mais badalada era ParisNova Iorque, feita em apenas 4h30m. No final também houve interesse dos sheiks árabes, e foram realizados alguns voos para o oriente.
< http://www.portalbrasil.net/aviacao_historia.htm>. Acesso em:13/12/2015 (com adaptações).
Assinale a opção correspondente a erro de grafia inserido no texto.
Há alguma controvérsia (1) entre o primeiro voo da história, entre Santos Dumont e os irmãos Orville e Wilbur Wright. No entanto, deve-se lembrar que grandes invenções como o avião são converjências (2) de vários outros experimentos e feitos anteriores, em uma época de intensa (3) atividade científica. Assim como o cinema, o rádio, o balão de ar quente e várias outras invenções da modernidade, não há um inventor único, apenas aquele que consegue convencer (4) mais pessoas de que a invenção é sua.
Independentemente disso, o 14-Bis fez seu inesquecível (5) voo no dia 23 de outubro de 1906, pelas mãos de um brasileiro, marcando para sempre a data no mundo e em nosso país. A data foi transformada em Dia do Aviador pela Lei n.218, de 4 de julho de 1936, pelo então Presidente do Brasill, Getúlio Vargas.
< http://www.anac.gov.br/Noticia.aspx?ttCD_CHAVE=1960&slCD_ORIGEM=29>. Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações)
Em relação ao texto, assinale a opção correta
I. Em organizações planas, a amplitude de controle é estreita.
II. Em organizações altas, a amplitude de controle é estreita.
III. Em organizações planas, a amplitude de controle é extensa.
IV. Em organizações altas, a amplitude de controle é extensa.