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Para a tomada da figura II, denominada 2P+T universal, são claramente definidas as posições dos condutores de proteção, de neutro e de fase.
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Na tomada da figura I, o fio de proteção deve ser conectado ao pino central, enquanto os condutores de fase e de neutro devem ser conectados nos pinos superior e inferior, sendo indiferente em qual desses pinos o fio fase será conectado.
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A seleção da faixa de ajuste dos relés de sobrecarga independe do regime de serviço do motor.
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Em geral, esses dispositivos são acoplados aos contactores, que, por sua vez, são elementos para comando de circuitos de motores.
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Quando não há no circuito disjuntor diferencial residual, o dispositivo de proteção contra sobrecorrente opera geralmente com tempo elevado para correntes de curtocircuito, às vezes, com tempo superior ao da corrente de sobrecarga.