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A conservação rodoviária compreende o conjunto de operações rotineiras, periódicas e de emergência realizadas com o objetivo de preservar as características técnicas e físico-operacionais do sistema rodoviário e das instalações fixas, dentro de padrões de serviço estabelecidos. As tarefas de conservação, propriamente dita, são bastante diversificadas, podem ser enfocadas, em razão de suas naturezas e finalidades específicas. Em conformidade com a terminologia oficial do DNIT, o Grupo de Tarefa “Conservação de Emergência” é descrito como o conjunto de operações

(a)

de conservação que têm como objetivo reparar ou sanar um defeito e restabelecer o funcionamento dos componentes da rodovia.

(b)

de conservação, realizadas periodicamente com o objetivo de evitar surgimento ou agravamento de defeitos; tratam-se de tarefas requeridas durante o ano, mas cuja frequência de execução depende do trânsito, da topografia e do clima.

(c)

que, com o serviço ou obras necessárias para reparar, repor, reconstruir ou restaurar trechos ou estrutura da rodovia que tenham sido seccionados, obstruídos ou danificados por um evento extraordinário, ocasionam a interrupção do tráfego da rodovia.

(d)

que acrescentam características novas à rodovia existente ou modificam as características existentes.

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