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Em relação aos navios liners e tramps, analise as afirmativas a seguir.
I - Os navios tramps ficam em desvantagem em relação aos navios liners nas negociações por contratos quando a oferta de navios supera a demanda por transporte de carga.
II - Os navios tramps cobrem rotas regulares, e cada viagem pressupõe um ou vários contratos de afretamento, onde um ou mais comerciantes ocupam toda a capacidade de carga ou parte dela.
III - Os navios liners são empregados em rotas não regulares, com portos e escalas indefinidos previamente, sem a necessidade de serem anunciados, nem sempre estando disponíveis a todos os embarcadores.
Está correto APENAS o que se afirma em
A Figura abaixo ilustra um navio em equilíbrio estável transversal sem nenhuma perturbação externa.
A altura metacêntrica do navio é dada pela distância
Dados
K - ponto de linha de base
B - centro de carena
G -centro de gravidade
M - metacentro transversal
Sabendo-se que a boca do navio mede 20 m, e que ele flutua com calado uniforme igual a 4 m, qual é o valor, em m2 , da área da seção mestra imersa?
A ferramenta que possibilita essa operação denomina-se
