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Na reação de combustão de compostos orgânicos, os catalisadores não afetam a entalpia global da reação.
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Propano e butano podem ser utilizados em motores de combustão interna, pois são capazes de vaporizar quando entram na câmara de combustão.
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A adição de água ao AEAC para sua posterior comercialização pode ser detectada por meio da alteração visual.
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O valor máximo especificado para condutividade elétrica é de 500 µS/m, tanto para o AEHC quanto para o AEAC. Valores acima do especificado contribuem para a corrosão dos componentes dos motores dos veículos.
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As substâncias utilizadas para adulterar álcoois etílicos combustíveis implicam em uma composição química semelhante que seja capaz de manter o aspecto visual homogêneo e sem alteração de coloração.