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Spoiler, slot, slat e flap, conhecidos como dispositivos hipersustentadores, funcionam como freios aerodinâmicos e também contribuem para o aumento da sustentação.
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A aeronave estaticamente indiferente possui comportamento dinamicamente indiferente.
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Se o piloto executar uma curva de 60°, a sustentação necessária será de apenas duas vezes o valor do peso da aeronave.
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Curvas tradicionais de grande inclinação poderão provocar fatores de cargas negativas.
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Quanto maior o raio da curva, maior será a potência necessária.