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Questões por página:

Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC

Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC
Cargo: Perito Criminal
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

FEPESE

Cargo:

Perito Criminal

Disciplina: Segurança e Transporte

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Motivo:

Há um erro no enunciado e/ou alternativas

A resposta no gabarito oficial é outra

A disciplina ou assunto estão incorretos

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Informe mais detalhes

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As alternativas não aparecem

As imagens não aparecem

As imagens estão ilegíveis

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Alternativa A

Alternativa B

Alternativa C

Alternativa D

Alternativa E

Descrição

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É correto afirmar que a doutrina atual do CRM na aviação:

(a)

Visa eliminar erros humanos através da comunicação efetiva, gerenciamento de riscos e de recursos de cabine com a ajuda da gestão corporativa.

(b)

Adota como princípio fundamental a tomada de decisão operacional em um modelo de consenso democrático entre os membros da tripulação.

(c)

Considera que as ameaças devem ser gerenciadas pela equipe mediante o uso de habilidades não técnicas, já que os membros da equipe são imunes a falhas.

(d)

Entende que desempenho humano seguro depende exclusivamente do domínio técnico individual.

(e)

Considera que erros e ameaças são inerentes às operações e devem ser gerenciados pela equipe por meio de comunicação efetiva e outros recursos não técnicos.

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Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC

Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC
Cargo: Perito Criminal
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

FEPESE

Cargo:

Perito Criminal

Disciplina: Engenharia Aeronáutica

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Durante a investigação de um acidente em condições IMC, constatou-se que a aeronave entrou em curva prolongada seguida de correção abrupta e perda de controle.
Com base nos fundamentos de fisiologia do voo, é correto afirmar que:

(a)

A correção abrupta após uma curva prolongada indica patologia vestibular do piloto.

(b)

O uso de piloto automático elimina a ocorrência desse tipo de ilusão.

(c)

Em curvas com rotação angular constante, pode ocorrer adaptação dos canais semicirculares, gerando ilusão de voo reto e nivelado.

(d)

A desorientação ocorre pela perda de referência visual externa, sendo os canais semicirculares confiáveis para percepção de atitude em voo nessas condições.

(e)

Os canais semicirculares continuam fornecendo informação confiável mesmo no caso de rotação angular constante.

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Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC

Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC
Cargo: Perito Criminal
Ano: 2026

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2026

Banca:

FEPESE

Cargo:

Perito Criminal

Disciplina: Engenharia Aeronáutica

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Em relação à fisiologia do voo, é correto afirmar que:

(a)

A hipóxia hipóxica somente ocorre em aeronaves não pressurizadas abaixo de 10.000 pés.

(b)

A perda de consciência em hipóxia é sempre súbita e precedida de sintomas intensos claramente percebidos.

(c)

A hipóxia afeta apenas a capacidade motora, não interferindo na tomada de decisão até a perda da consciência útil.

(d)

A hipóxia hipóxica decorre da redução da pressão parcial de oxigênio com o aumento da altitude.

(e)

A hipóxia em voo ocorre, principalmente, pela redução da concentração percentual de oxigênio no ar atmosférico com o aumento da altitude.

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Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC

Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC
Cargo: Perito Criminal
Ano: 2026

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2026

Banca:

FEPESE

Cargo:

Perito Criminal

Disciplina: Engenharia Aeronáutica

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Assinale a alternativa correta sobre as nuvens Altocumulus, suas características e mecanismos de formação.

(a)

São típicas de atmosfera fortemente estável e de sistemas de alta pressão, e indicam ausência de atividade convectiva futura.

(b)

Sua presença indica instabilidade em níveis médios, frequentemente associada à aproximação de um sistema frontal.

(c)

São formadas exclusivamente por cristais de gelo. Diferem das nuvens cirrus apenas em seu formato arredondado, semelhante aos cumulus encontrados nas camadas mais baixas.

(d)

São nuvens de alto nível, compostas majoritariamente por cristais de gelo, frequentemente associadas a escoamentos em altos níveis e à proximidade de sistemas frontais.

(e)

São nuvens encontradas nas camadas inferiores da atmosfera, frequentemente associadas ao aparecimento de nevoeiro.

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Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC

Concurso: Prefeitura de Florianópolis - SC
Cargo: Perito Criminal
Ano: 2026

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2026

Banca:

FEPESE

Cargo:

Perito Criminal

Disciplina: Engenharia Aeronáutica

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Sobre a ocorrência típica de gelo em aeronaves, é correto afirmar que:

(a)

Mantidas as mesmas condições de umidade, a formação de gelo é mais provável com temperaturas entre 0°C e −15°C do que abaixo de −20°C.

(b)

A presença de gelo sobre a asa tende a aumentar o coeficiente de sustentação máximo da aeronave, exigindo maiores ângulos de ataque para a ocorrência do estol.

(c)

Em temperaturas inferiores a −25°C, a formação de gelo estrutural torna-se mais frequente e intensa.

(d)

A formação do gelo no carburador somente ocorre com temperatura do ar externo negativa, pois depende diretamente do congelamento da água presente no ar.

(e)

A faixa de maior ocorrência de gelo começa no FL250 até o FL350, quando o evento passa a ser mais raro.

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