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Os aços para construção mecânica são padronizados e identificados por sistemas de numeração definidos em normas de sistemas internacionais, como o ASTM, o AISI e o SAE, dentre outros. Tais sistemas identificam a composição química e o teor de carbono desses aços.
Considerando-se a nomenclatura do sistema AISI para ligas de aço, verifica-se, sobre os aços 1030 e 4130, respectivamente, que
Considerando-se a nomenclatura do sistema AISI para ligas de aço, verifica-se, sobre os aços 1030 e 4130, respectivamente, que
Na área de projeto, instalação e manutenção de tubulações comerciais e industriais, empregam-se desenhos denominados isométricos, conforme exemplificado na Figura abaixo, que são especialidade dos desenhistas de tubulações.
Esse método é uma aplicação prática da perspectiva isométrica, cuja característica é utilizar um sistema de referência de coordenadas tridimensionais em que os eixos
Esse método é uma aplicação prática da perspectiva isométrica, cuja característica é utilizar um sistema de referência de coordenadas tridimensionais em que os eixos
Salvo em casos particulares, o ensaio de dureza é classificado como não destrutivo por não comprometer a integridade do material, podendo ser realizado em peças acabadas. Simplificadamente, o ensaio consiste em pressionar uma ponta de prova (penetrador) sobre a superfície do material, provocando uma pequena indentação, cujo tamanho será correlacionado com a dureza.
Dentre os diversos métodos para medir a dureza de um material, o que emprega um penetrador com a forma geométrica de uma pirâmide, fabricado em diamante, é o método
Dentre os diversos métodos para medir a dureza de um material, o que emprega um penetrador com a forma geométrica de uma pirâmide, fabricado em diamante, é o método
De acordo com o modo de queima do combustível, os motores de combustão interna são classificados em dois tipos: motores de ignição por centelha, nos quais a queima é iniciada por uma centelha da vela de ignição, e motores com ignição por compressão, nos quais a queima ocorre de forma espontânea, a altas pressão e temperatura.
Esses dois tipos de motores de combustão interna, por centelha e por compressão, são também denominados, respectivamente, como
Esses dois tipos de motores de combustão interna, por centelha e por compressão, são também denominados, respectivamente, como
O ensaio de tração uniaxial é o método mais empregado para determinar as propriedades mecânicas de materiais, em particular dos aços, segundo amostragens e procedimentos normalizados por instituições internacionalmente reconhecidas, tais como ASTM e ABNT, dentre outras. Esse ensaio é realizado em um corpo de prova padronizado, que é inutilizado durante o teste e que demanda tempo de preparação e de processamento de resultados.
No entanto, para muitos aços, o limite de resistência à tração pode ser obtido por aproximação, através da correlação com o resultado de um ensaio não destrutivo simples, denominado ensaio de
No entanto, para muitos aços, o limite de resistência à tração pode ser obtido por aproximação, através da correlação com o resultado de um ensaio não destrutivo simples, denominado ensaio de
