À proporção em que o Império Romano conquistou territórios, as novas províncias seriam contempladas com estradas, as quais eram construídas com base em esquema já adotado em outras localidades.

No auge da dominação dos romanos, na região mediterrânea o principal complexo viário do Império, media, inclusive com as estradas marginais, aproximadamente 150.000 quilômetros.

Os comerciantes romanos vislumbram a vantagem dessa obra para o desenvolvimento comercial e diferente de outros povos do Mediterrâneo, utilizaram as estradas para aumentarem o lucro de sua atividade.

Esse fato incrementou as transações comerciais no interior continental, o que acarretou vigorosa expansão mercantil do Império Romano e comércio especializado em determinados produtos.

O comércio dos romanos, que, no passado, fora realizado, unicamente por meio de portos, passaram a dedicar-se principalmente, a venda de produtos alimentícios, dentre os quais destacam-se vinho, azeite, cereais, carnes, entre outros.

o apogeu do Império Romano está associado à construção de estradas, em detrimento do desenvolvimento das vias portuárias.

as conquistas territoriais do Império Romano foram acompanhadas de condições favorecedoras de atividades comerciais.

a conquista política de territórios pelo Império Romano era fruto do patrocínio dos comerciantes.

todas as civilizações mediterrâneas, excetuando-se a romana, privilegiavam o comércio marítimo.

o principal interesse da administração romana era o comércio no continente, com regiões cuja produção era especializada.