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O fenômeno que causa uma deformação da senóide (formato da onda) e é provocado por cargas pesadas conectadas à rede, do tipo de motores de indução, solenóides, geradores etc., principalmente aquelas cargas com baixo fator de potência, denomina-se
As Chaves de Transferência em um Grupo Gerador são equipamentos essenciais de um sistema completo de fornecimento de energia. Essas chaves são elaboradas para funcionar em conjunto com Grupos Geradores, como um sistema de fornecimento de energia integrado, resultando em confiabilidade, rendimento e baixo custo. São tipos de Chaves de Transferência, exceto:
I. Transferência por transição infinita (ideal para aplicações de emergência).
II. Transferência por transição temporizada (ideal para cargas indutivas, como No-Breaks e inversores de freqüência).
III. Transferência por transição fechada (ideal para exigências críticas de instalação, como hospitais e DataCenters).
IV. Transferência By-Pass (ideal para exigências críticas de instalação e manutenção, como hospitais e DataCenters).
I. Transferência por transição infinita (ideal para aplicações de emergência).
II. Transferência por transição temporizada (ideal para cargas indutivas, como No-Breaks e inversores de freqüência).
III. Transferência por transição fechada (ideal para exigências críticas de instalação, como hospitais e DataCenters).
IV. Transferência By-Pass (ideal para exigências críticas de instalação e manutenção, como hospitais e DataCenters).
Responda esta questão sobre o ponto de vista de Motores Elétricos. Das afirmações abaixo:
I. Os motores síncronos têm enrolamentos no estator que produzem um campo magnético rotativo.
II. Nos motores síncronos, ao contrário do motor de indução, o circuito do rotor é excitado por uma fonte cc.
III. Os motores de gaiola têm enrolamentos no rotor com o dobro de espiras do estator.
I. Os motores síncronos têm enrolamentos no estator que produzem um campo magnético rotativo.
II. Nos motores síncronos, ao contrário do motor de indução, o circuito do rotor é excitado por uma fonte cc.
III. Os motores de gaiola têm enrolamentos no rotor com o dobro de espiras do estator.
Um AutoTransformador (figura abaixo) contendo 400 espiras encontra-se ligado a uma linha de 240 V. Para se obter uma saída de 48 V, o número de espiras do secundário e o número da espira onde deverá estar o terminal móvel do transformador, contando a partir do terminal X valem respectivamente
Observação: O terminal T é móvel.
Observação: O terminal T é móvel.
Existem basicamente dois tipos de SPDA.
