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O valor da profundidade requerida pela embarcação-tipo no canal de acesso portuário pode ser considerado como um somatório que inclui aspectos relacionados à maré local, efeitos de onda, variação da densidade da água, entre outros.
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O pagamento dos serviços de dragagem são feitos com base em preços unitários referenciais calculados em função do metro cúbico dragado, não necessariamente in situ, e das distâncias médias de transporte à área de despejo. O preço unitário constante no edital de licitação é referencial e é o preço máximo, por metro cúbico, não havendo, portanto, condições de ser alterado, ou modificado, em função do equipamento a ser utilizado.
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A medição no corte de volume dragado é extremamente precisa, mas com custos significativamente maiores que os das outras técnicas disponíveis de medição de dragado.
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A medição na cisterna é a forma mais direta e suficientemente precisa de medição.
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A medição no despejo do volume dragado conduz normalmente a valores menores do que no corte desse volume.
