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Concurso:
Prefeitura Municipal de Paranacity - PR
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Com relação ao sistema elétrico dos veículos em
geral, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o
que se afirma e assinale a alternativa com a
sequência correta.
( ) A bateria atua como reservatório de energia que fornece ao sistema quando o motor está parado. ( ) Todos os fios da instalação, à exceção das ligações à massa, à bateria e aos cabos de alta tensão da ignição, apresentam cores iguais. ( ) Sempre que o motor estiver parado/desligado, toda a corrente utilizada tem a voltagem (tensão) da bateria (normalmente 12 volts). ( ) O sistema elétrico de um veículo está dividido em vários circuitos.
( ) A bateria atua como reservatório de energia que fornece ao sistema quando o motor está parado. ( ) Todos os fios da instalação, à exceção das ligações à massa, à bateria e aos cabos de alta tensão da ignição, apresentam cores iguais. ( ) Sempre que o motor estiver parado/desligado, toda a corrente utilizada tem a voltagem (tensão) da bateria (normalmente 12 volts). ( ) O sistema elétrico de um veículo está dividido em vários circuitos.
Concurso:
Prefeitura Municipal de Paranacity - PR
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa correta sobre a montagem dos
pistões e bielas de um motor à combustão.
Concurso:
Prefeitura Municipal de Paranacity - PR
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa incorreta quanto aos
componentes dos motores quatro tempos a gasolina.
Concurso:
Prefeitura Municipal de Paranacity - PR
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa correta, sobre as noções
básicas de mecânica dos veículos pesados.
Concurso:
Prefeitura Municipal de Paranacity - PR
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Quanto às noções básicas de mecânica de veículos
leves, analise as assertivas e assinale a alternativa
correta.
I. Sistema de arrefecimento: reduz o calor produzido em excesso pelo motor através de água ou ar (carros mais antigos e motos). II. Freios: dividido em 3 sistemas, freio de serviço, freio de estacionamento e freio motor (redução de marchas do veículo). III. Motor: dividido em sistema de alimentação, ignição e lubrificação. IV. Sistema de distribuição: distribui mistura (ar + combustível) para o motor e elimina os gases produzidos pela queima do combustível.
I. Sistema de arrefecimento: reduz o calor produzido em excesso pelo motor através de água ou ar (carros mais antigos e motos). II. Freios: dividido em 3 sistemas, freio de serviço, freio de estacionamento e freio motor (redução de marchas do veículo). III. Motor: dividido em sistema de alimentação, ignição e lubrificação. IV. Sistema de distribuição: distribui mistura (ar + combustível) para o motor e elimina os gases produzidos pela queima do combustível.
