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O diagrama indicador real de um motor de combustão interna ICE de 4 tempos pode ser obtido por meio de instrumentação adequada e está representado na figura a seguir, na qual  P0 é a pressão atmosférica.

                       

No diagrama, um motor aspirado funciona em carga plena, com a borboleta do acelerador completamente aberta.

Nesse contexto, analise as afirmações a seguir.

I - As áreas B e C representam as perdas por bombeamento na admissão e na descarga.

II - Ao ser mantida a mesma rotação do motor, se a borboleta do acelerador estiver parcialmente fechada, a área B aumenta.

III - A linha cd representa o tempo de admissão, e como o motor é aspirado, está abaixo da pressão atmosférica  P0

Está correto o que se afirma em

Considere os motores movidos a óleo diesel de injeção direta na câmara de combustão, e os motores movidos a gasolina, nos quais há um bico injetor para cada cilindro e injeção no coletor de admissão, conhecidos como multiponto. Tais dados são acrescidos ao fato de que
Considerando-se os modos de transferência de calor, estão corretas as afirmativas abaixo, EXCETO a seguinte:
Uma das superfícies de uma placa delgada absorve 793 W/m2 de radiação solar e a dissipa por convecção para o ar ambiente a 30 o C, enquanto a outra superfície está isolada. Considerando que o coeficiente de transferência de calor envolvido vale h = 13 W/(m2.o C), a temperatura da placa, em o C, é dada por
Duas grandes placas paralelas finas, cujas superfícies podem ser consideradas corpos negros, estão separadas por uma distância de 2 cm e trocam calor entre si por condução e radiação. Admita que:

• uma das placas está a  T1 = 400 K, enquanto a outra está a T2= 300 K;

• o espaço entre elas é ocupado pelo ar (Kar = 0,02 W/m.K); e

• as correntes de convecção natural envolvidas são desprezíveis.

Considerando que a taxa de transferência de calor por radiação entre as placas por unidade de área é de 300 W, a taxa de transferência de calor total entre as placas por unidade de área, em W, corresponde a