Questões de Concurso

Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS

Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS
Cargo: Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

FUNDATEC

Cargo:

Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )

Disciplina: Não definido

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Seguindo as diretrizes do Manual de Pavimentos Rígidos do DNIT – IPR-714 (2005), o coeficiente de recalque do subleito (k) representa:

(a)

A resistência à compressão simples do concreto.

(b)

A rigidez combinada do sistema subleito/sub-base.

(c)

O volume de tráfego considerado no projeto.

(d)

O módulo de elasticidade da placa de concreto.

(e)

A espessura mínima da sub-base.

Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS

Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS
Cargo: Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

FUNDATEC

Cargo:

Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )

Disciplina: Engenharia Civil

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De acordo com o Manual de Pavimentos Rígidos do DNIT – IPR-714 (2005), a sub-base em pavimentos rígidos tem como principal função:

(a)

Resistir diretamente às tensões de tração na flexão da placa de concreto.

(b)

Substituir estruturalmente o subleito natural.

(c)

Proporcionar apoio uniforme à placa, reduzir o bombeamento e auxiliar na drenagem.

(d)

Absorver integralmente as tensões aplicadas pelo tráfego.

(e)

Eliminar a necessidade de juntas no pavimento.

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Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS

Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS
Cargo: Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

FUNDATEC

Cargo:

Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )

Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito

FC545110

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Quanto à classificação dos pavimentos rodoviários, considerando seus mecanismos estruturais de distribuição de tensões e os materiais empregados, assinale a alternativa INCORRETA.

(a)

Nos pavimentos flexíveis, as tensões provenientes do tráfego são distribuídas gradualmente pelas camadas, de modo que todas participam significativamente do processo de deformação.

(b)

Pavimentos semirrígidos caracterizam-se pela presença de camadas com comportamento cimentício, como bases de solo-cimento, normalmente revestidas por camada asfáltica.

(c)

Pavimentos rígidos utilizam lajes de concreto de cimento Portland, responsáveis por absorver a maior parte das tensões aplicadas pelos veículos.

(d)

Em pavimentos rígidos, as camadas inferiores têm participação estrutural relevante e absorvem parcela significativa das tensões do tráfego.

(e)

Um exemplo típico de pavimento flexível é aquele constituído por base granular, como brita graduada, recoberta por revestimento asfáltico.

Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS

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Cargo: Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

FUNDATEC

Cargo:

Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )

Disciplina: Engenharia Civil

FC545109

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No estudo dos limites de consistência dos solos, utilizados na caracterização geotécnica e na classificação dos materiais, alguns conceitos fundamentais devem ser corretamente compreendidos. Sobre esses conceitos, assinale a alternativa INCORRETA.

(a)

O limite de liquidez corresponde à umidade que separa o estado líquido do estado plástico do solo.

(b)

O limite de plasticidade define a umidade a partir da qual o solo deixa de apresentar comportamento plástico.

(c)

O índice de plasticidade é obtido pela diferença numérica entre o limite de liquidez e o limite de plasticidade.

(d)

O limite de plasticidade representa a transição entre os estados plástico e semissólido do solo.

(e)

O índice de plasticidade expressa a faixa de umidades em que o solo se comporta como material líquido.

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Cargo: Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )
Ano: 2026

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2026

Banca:

FUNDATEC

Cargo:

Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )

Disciplina: Engenharia Civil

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De acordo com a origem e classificação dos solos, conforme os conceitos adotados no Manual de Pavimentação do DNIT (IPR-719), assinale a alternativa correta.

(a)

A rocha alterada mantém a mesma resistência mecânica e estrutura da rocha matriz, não apresentando modificações significativas.

(b)

Os solos residuais jovens apresentam grau avançado de decomposição mineral, com ausência de estruturas da rocha de origem.

(c)

Os solos residuais não admitem classificação quanto ao grau de decomposição dos minerais.

(d)

O solo de alteração de rocha é totalmente homogêneo e não apresenta vestígios da rocha matriz.

(e)

A terra-roxa, formada a partir da decomposição de basaltos, é um solo residual de coloração marrom-chocolate e composição predominantemente argilo-arenosa.